• 生產(chǎn)剛性連 軸器,凸緣聯(lián)軸器,GYD型(原YLD型)YLD型-凸緣聯(lián)軸器
• 生產(chǎn)剛性聯(lián)軸器,凸緣聯(lián)軸器,GY型(原YL型)-凸緣聯(lián)軸器
• 生產(chǎn)彈 性柱銷齒式連軸器,ZLD型－圓錐形軸孔彈性柱銷齒式聯(lián)軸器
• 生產(chǎn)剛性聯(lián)軸器,凸緣聯(lián)軸器,GY型(原YL型)-凸緣聯(lián)軸器參數(shù)和主要尺寸
• 專業(yè)生產(chǎn)聯(lián)軸器,連軸器

星形聯(lián)軸器  詳細(xì)信息	鼓形齒式聯(lián)軸器  詳細(xì)信息	金屬膜片聯(lián)軸器  詳細(xì)信息	凸緣聯(lián)軸器  詳細(xì)信息
梅花形彈性聯(lián)軸器  詳細(xì)信息	夾殼聯(lián)軸器  詳細(xì)信息	WH型滑塊連軸器  詳細(xì)信息	SL十字滑塊聯(lián)軸器  詳細(xì)信息

• 鎖緊盤,風(fēng)機鎖緊盤,風(fēng)電鎖緊盤,風(fēng)機鎖緊盤脹套,風(fēng)機鎖緊盤脹套, 風(fēng)力發(fā)電機鎖緊盤,風(fēng)電聯(lián)軸 器
• 生產(chǎn)彈性連軸器,LXQ接中間軸球鉸型星形彈性聯(lián)軸器基本性能參數(shù)和主要尺寸
• 生產(chǎn)彈性連軸器,LXT接 中間套星形彈性聯(lián)軸器基本性能參數(shù)和主要尺寸
• 生產(chǎn)彈性連軸器,LXS雙法蘭型星形彈性聯(lián)軸器基本性能參數(shù)和主要尺寸
• NL型聯(lián)軸器,NL內(nèi)齒型彈性聯(lián)軸器.TGL連軸器
• 鼓形齒式聯(lián)軸器,連軸器,齒輪聯(lián)軸器,CL型齒式連軸器基本參數(shù)
• WGC Ⅱ型-垂直安裝鼓形齒式聯(lián)軸器基本參數(shù)和主要尺寸,鼓形齒式連軸器,齒輪聯(lián)軸器,
• 梅花聯(lián)軸器,爪型聯(lián)軸器
• 梅花聯(lián)軸器,LMZ-I(原MLL-I)梅花形彈性聯(lián)軸器
• • 生產(chǎn)剛性連軸器,夾殼聯(lián)軸器,GJL型-夾殼聯(lián)軸器技術(shù) 參數(shù)和主要尺寸
• LAK鞍形塊彈性聯(lián)軸器基本參數(shù)和主要尺寸
• 液體粘性聯(lián)軸器的設(shè)計及轉(zhuǎn)矩傳遞特性研究
• 汽車內(nèi)齒輪精鍛成形研究
• 美國一小鎮(zhèn)全靠風(fēng)力發(fā)電
• 中 電投在東北第一臺風(fēng)電機組吊裝成功
• 德國新技術(shù)能提前5天預(yù)測風(fēng)力
• 中國風(fēng)電發(fā)展未來展望
• 橡膠彈性聯(lián)軸器;橡膠彈性聯(lián)軸節(jié);rubber resilient coupling
• 什么叫數(shù)控編程（NC Programming）
• 金屬材料的凸焊工藝（中）
  • 金屬材料的凸焊工藝（下）
• 相關(guān)鏈接
• 脹緊套,脹緊聯(lián)結(jié)套,漲緊連接套
• 碳納米管實現(xiàn)與金屬電極焊 接
• 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)配套聯(lián)軸器,風(fēng)電資料
• 風(fēng)電技術(shù)論文
• 韓 國工程機械行業(yè)近十年發(fā)展現(xiàn)狀分析
• 國外振動壓路機聯(lián)軸器研發(fā)技術(shù)發(fā)展趨勢
• WGZ型—帶制動輪鼓形齒式聯(lián)軸器基本參 數(shù)和主要尺寸,鼓形齒式連軸器,齒輪聯(lián)軸器,
• 伺服電機聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器、微型聯(lián)軸器、波紋管聯(lián)軸器頂絲固定--剛性聯(lián)軸器、連軸器
• 風(fēng)力發(fā)電機輸出軸,風(fēng)力發(fā)電機主軸,風(fēng)力發(fā)電機轉(zhuǎn)動軸,風(fēng)力電機定子主軸,風(fēng)力發(fā)電聯(lián)軸器
• 風(fēng)力發(fā)電機輸出軸,風(fēng)力發(fā)電機 主軸,風(fēng)力發(fā)電機轉(zhuǎn)動軸,風(fēng)力電機定子主軸,風(fēng)力發(fā)電聯(lián)軸器
• 相關(guān)鏈接
• 相關(guān)鏈接
• 相關(guān)鏈接
• 風(fēng)電設(shè)備行業(yè)：風(fēng)光無限好
• 輕工機械擬注入風(fēng)電還 在運作中
• 風(fēng)電能源非技術(shù)論文
• 《風(fēng)能之窗》
• 梅花聯(lián)軸器,LMZ-Ⅱ(原MLL-Ⅱ)梅花形彈性聯(lián)軸器基本性能參數(shù)和主要尺寸
• MI型膜片聯(lián)軸器基本參數(shù)和主要尺寸
• 生產(chǎn)金屬膜片聯(lián)軸器,膜片連軸器,膜片,JZMJ型重型機械用膜片聯(lián)軸器,聯(lián)軸器膜 片
• 生產(chǎn)滑塊聯(lián)軸器,WH型原稱KL-滑塊連軸器基本參數(shù)和主要尺寸
• 彈性聯(lián)軸器，AMN型內(nèi)張磨擦式安全磨擦聯(lián)軸器,連軸 器基本參數(shù),安全聯(lián)軸器

三爪聯(lián)軸器，水泵聯(lián)軸器膜片聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)
　　 膜片聯(lián)軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產(chǎn)商提供兩個膜片的，也有提供三個膜片的，中間有一個或兩個剛性元件，兩邊再連在軸套上。單膜片聯(lián)軸器和雙膜片聯(lián)軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同，鑒于其需要膜片能復(fù)雜的彎曲，所以單膜片聯(lián)軸器不太適應(yīng)偏心。而雙膜片聯(lián)軸器可以同時曲向不同的方向，以此來補償偏心。
膜片聯(lián)軸器的特點
　　 膜片聯(lián)軸器這種特性有點像波紋管聯(lián)軸器，實際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當(dāng)相對位移荷載產(chǎn)生時它很容易彎曲，因此可以承受高達1.5度的偏差，同時在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負(fù)荷。膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。另一方面，膜片聯(lián)軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯(lián)軸器的正常運轉(zhuǎn)的承受范圍之內(nèi)是非常必要的。選擇適合的聯(lián)軸器是用好聯(lián)軸器的關(guān)鍵一步，在設(shè)計階段就得考慮選用什么類型的聯(lián)軸器了。 　　聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比，沒有相對滑動，不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不用維修，制造方便，可部分代替齒式聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器在國際上工業(yè)發(fā)達國家應(yīng)用已很普通，在我國已制訂機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，最近已修訂為新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JB/T 9147-1999（代替ZB/T J19022-90） 聯(lián)軸器各轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。
膜片聯(lián)軸器的正確選擇
　　 膜片聯(lián)軸器的正確選擇： 　　1、 膜片聯(lián)軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產(chǎn) 商提供兩個膜片的，也有提供三個膜片的，中間有一個或兩個剛性元件，兩邊再連在軸套上。 　　2、 膜片聯(lián)軸器這種特性有點像波紋管聯(lián)軸器，實際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當(dāng)相對位移荷載產(chǎn)生時它 很容易彎曲，因此可以承受高達1.5度的偏差，同時在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負(fù)荷。 　　3、 膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。 　　4、 另一方面，膜片聯(lián)軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯(lián)軸器的正常運轉(zhuǎn)的承受范圍之 內(nèi)是非常必要的。 　　5、根據(jù)軸徑調(diào)整型號： 　　初步選定的軸承聯(lián)軸器聯(lián)接尺寸，即軸孔直徑d和軸孔長度L，應(yīng)符合主、從動端軸徑的要求，否則還要根據(jù)軸徑d調(diào)整聯(lián)軸器的規(guī)格。 　　主、從動端軸徑不相同是普通現(xiàn)象，當(dāng)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速相同，主、從動端軸徑不相同時，應(yīng)按大軸徑選擇聯(lián)軸器型號。新設(shè)計的傳動系統(tǒng)中， 應(yīng)選擇符合GBT3852中規(guī)定的七種軸孔型式，推薦采用J1型軸孔型式，以提高通用性和互換性，軸孔長度按i軸承聯(lián)軸器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
膜片聯(lián)軸器的應(yīng)用
　　 廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風(fēng)機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空（直升飛機）、艦艇高速動力傳動系統(tǒng)、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統(tǒng)、履帶式車輛，以及發(fā)電機組高速、大功率機械傳動系統(tǒng)，經(jīng)動平衡后應(yīng)用于高速傳動軸系已比較普遍。