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扭力限制器_扭矩保護器_安全離合器

安全聯(lián)軸器  詳細信息

扭力限制型聯(lián)軸器  詳細信息

鋼球式扭力限制器  詳細信息

扭力限制器  詳細信息

　扭矩限制聯(lián)軸器又稱安全離合器、安全聯(lián)軸器、扭力聯(lián)軸器，常用于安裝在動力傳動的主、被動側(cè)之間，當發(fā)生過載故障時（扭矩超過設定值），扭矩限制器便會產(chǎn)生分離，從而有效保護了驅(qū)動機械（如電機、減速機、伺服馬達）以及負載，常見形式為：磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。
扭矩限制聯(lián)軸器特點：
1、當超載或機械故障而導致所需扭矩超過設定值時，它以打滑形式限制傳動系統(tǒng)所傳動的扭力，當過載情形消失后自行恢復聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機械損壞，避免了昂貴的停機損失。扭力限制器采用彈簧負荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力，預設其滑動扭矩。
2、扭矩限制器采用彈簧負荷式摩擦表面。以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力。預設其滑動扭矩。
3、扭矩限制器可以鏈輪、齒輪、皮帶輪或法蘭盤作為中心構(gòu)件。摩擦片為不含石棉并防銹的干式摩擦片，可用于防爆場合，且耐磨性能良好，壽命長。中間滑動套無需潤滑。柏KR扭矩限制器不同于剪銷式機械一次使用就須作廢，而可以重復使用。
扭矩限制聯(lián)軸器選擇方法：
1、由負荷條件或機器之設計強度，決定所需的滑動扭矩。如機器的負荷條件不祥，則將扭矩限制器的滑動扭矩設定為其安裝軸相關(guān)電機所產(chǎn)生扭矩的1.5?2倍。
2、請選擇扭矩范圍和內(nèi)徑范圍足夠的扭力限制器。由設在摩擦片間的中心構(gòu)件厚度，決定正確的軸套長度。軸套的選擇不可大于中心構(gòu)件的寬度，中心構(gòu)件的最大厚度見表（最大）值。
扭矩限制聯(lián)軸器扭矩的設定：
1、扭矩限制器的扭矩設定只需扭緊或放松調(diào)整螺栓（調(diào)整螺帽）便可。
2、扭矩限制器在安裝至軸上后，即可進行扭矩調(diào)整，其步驟如下：
TL50至TL89型：首先，轉(zhuǎn)動螺帽，把碟形彈簧固定至一片，再將每一調(diào)整螺栓扭60°。其次，在正常負荷情況下此扭矩限制器仍然滑動，則逐漸扭緊螺帽（TL50-TL89型）或螺栓（TL127-TL508型），一直到扭矩限制器不再滑動。注意，各螺栓松緊度必須均勻，先試行調(diào)整數(shù)次以尋找相關(guān)機器正確扭矩設定，下面有效轉(zhuǎn)角和預設扭矩關(guān)系可供參考。
精密的扭矩調(diào)整時，宜將本扭矩限制器在調(diào)整螺帽或螺栓旋轉(zhuǎn)45°，于50—60rpm下試運轉(zhuǎn)約500轉(zhuǎn)
廣泛應用于分割器、螺桿擠出機、自動化輸送、機械橡膠設備等行業(yè)。

扭矩限制器是一種專用于機械傳動過載保護的裝置。扭矩限制器根據(jù)其性能可分為摩擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器等，常用于安裝于驅(qū)動側(cè)以及負載側(cè)之間，用于起過載保護之作用.扭矩限制器（torque limiter）又稱安全離合器、扭力限制器，常用于安裝在動力傳動的主、被動側(cè)之間，一旦過載發(fā)生故障，扭矩超過設定值，扭矩限制器便會產(chǎn)生分離，從而有效保護了驅(qū)動機械（如電機、減速機、伺服馬達）以及負載，根據(jù)其結(jié)構(gòu)不同，大致可分為：磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器（即鋼球式扭矩限制器）。扭矩限制器常見的安裝結(jié)構(gòu)形式有：軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等諸多安裝形式。
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磨擦式扭矩限制器  詳細信息

自動復位滾珠式扭矩限制器  詳細信息

失效保護滾珠式扭力限制器  詳細信息

扭力限制器(又稱扭矩保護器、扭矩過載保護器、安全離合器、安全聯(lián)軸器等)扭矩限制器 力矩限制器 扭力限制器 力矩過載保護器 力矩保持器 過力保護器 扭力離合器 扭矩離合器限力器 軸向載荷過載保護器 安全離合器 安全聯(lián)軸器 限力離合器 離合器限力器 ：過載保護裝置，在機器負載振動，超載或者機械故障而導致所需扭力超過設定范圍時，它以滑動方式限制傳動系統(tǒng)所傳之扭力，而于超載情形消失后自動嚙合，不必再行設定，扭矩限制器防止機械損壞，避免了昂貴的停機順失。
根據(jù)安裝形式分類

鏈輪型扭矩限制器  詳細信息	聯(lián)軸型扭矩限制器  詳細信息	法蘭型扭矩限制器  詳細信息	齒輪型扭力限制器  詳細信息
同步帶輪型扭矩限制器  詳細信息	V型帶輪型扭力限制器  詳細信息

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