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●LLA輪胎式聯軸器本聯軸器是一種高彈性聯軸器，具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能，工作溫度—20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，不需潤滑、耐久可靠。
●根據特殊需要制成非標準聯軸器，在超負荷工作時、半聯軸器的卡瓣起作用，不會發生惡性事故，其結構標記為M、標準的半聯軸器結構為K型，在表示中可不再標記。
●LLB輪胎式聯軸器本聯軸器是一種高彈性聯軸器，具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能，工作溫度—20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因為彈性元件是一整體的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。
●標準的半聯軸器結構為K型，在表示中可不再標記。
●UL輪胎式聯軸器本聯軸器是一種高彈性聯軸器，具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能，工作溫度-20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因為彈性元件是一整體的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。
●標準的半聯軸器結構為K型，在表示中可不再標記。
●橡膠元件（輪胎體）與金屬壓板硫化粘結在一起，裝配時用螺栓直接與兩半聯軸器聯結
●柔性、阻尼大、補償量大
●結構簡單、裝配容易，要換輪胎體時無需軸向移動聯軸節
●缺點：隨扭轉角的增加，在主從動軸上會產生相當大的軸向力
●DL多角形橡膠聯軸器多角形橡膠聯軸器是用橡膠材料,作成截面為圓形的6角(或8角)形的彈性件,在每一處嵌有與橡膠硫化后粘結在一起的套管，利用穿過套管的6個(或8個)螺栓,交錯地與主、從動端上的半聯軸器凸緣聯結．多角形橡膠聯軸器結構簡單，不用潤滑，裝拆方便，具有緩和傳動軸系的扭轉振動和沖擊載荷，防止傳動軸系共振并能補償兩軸線相對偏移的性能，適用于中等轉矩５０－８０００Ｎ．Ｍ的輕工，工程機械，礦山機械等行業，適用于有粉塵，水分的工況環境，工作溫度為－３０－６０Ｃ，用于振動篩的聯接，效果顯著．
● LAK鞍形塊彈性聯軸器LAK鞍形塊彈性聯軸器用于聯接兩同軸線的傳動軸系。具有一定的徑向、軸向、角向補償和減震性能。環境溫度為–20~+80℃，傳遞公稱轉矩為63~50000N·m。
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