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蛇形彈簧彈性聯(lián)軸器簡介
蛇形彈簧彈性聯(lián)軸器是異種彈簧彈性聯(lián)軸器蛇形彈簧聯(lián)軸器，是一種結(jié)構(gòu)先進(jìn)的金屬彈性聯(lián)軸器。它靠蛇形彈簧片來傳遞扭矩。蛇形彈簧聯(lián)軸器是當(dāng)今國際機(jī)械領(lǐng)最先進(jìn)的軸聯(lián)接傳動部件，也是一種非常通用的軸聯(lián)接傳動部件。
制動輪型號有100制動輪、160制動輪、200制動輪、250制動輪、315制動輪、300制動輪、400制動輪、500制動輪、630制動輪、710制動輪、800制動輪、700制動輪
JS型蛇形彈簧聯(lián)軸器是一種結(jié)構(gòu)先進(jìn)的金屬彈性聯(lián)軸器。它以蛇形彈簧片軸向嵌入兩半聯(lián)軸器的齒槽內(nèi)，來實現(xiàn)原動機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接，由于簧片的特殊性能，從而很大程度上避免了原動機(jī)與工作機(jī)的共振現(xiàn)象，使用壽命遠(yuǎn)高于非金屬彈性元件聯(lián)軸器；簧片所接觸的齒面為弧形，接觸面的大小隨傳遞扭矩的大小而變化，因而它能承受更大的載荷變動量，經(jīng)測定其短時超載能力為額定扭矩的2～3倍，傳動效率達(dá)99.5％，運行安全可靠；且蛇形彈簧聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，允許有較大的安裝偏差，適用于沖擊式的碎煤機(jī)、蛇形彈簧聯(lián)軸器碎石機(jī)、曲柄往復(fù)運動、礦山、重型機(jī)械、減速機(jī)等。蛇形彈簧聯(lián)軸器是當(dāng)今國際機(jī)械領(lǐng)域最先進(jìn)的軸聯(lián)接傳動部件，也是一種非常通用的軸聯(lián)接傳動部件，它廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械及設(shè)備的軸傳動，凡是有馬達(dá)與軸相連、馬達(dá)與減速箱相弱或軸與軸相聯(lián)的地方都可應(yīng)用。我國許多大型企業(yè)引進(jìn)的成套進(jìn)口設(shè)備的軸連接都采用它作為傳動部件，如：江蘇省儀征化纖公司和其它省市許多規(guī)模大小不同的化纖廠，每年都要花大量的外匯向日本購進(jìn)備件以滿足每年設(shè)備檢修的需要。目前，我國的軸聯(lián)接部件仍處于三、四十年代的落后水平，主要還是以法蘭盤聯(lián)接作為軸傳動部件，蛇形彈簧聯(lián)軸器具有許多法蘭盤軸聯(lián)接無法比擬的優(yōu)點，如：傳動精度高、吸振、噪音小、運轉(zhuǎn)平衡、安裝便捷，對被聯(lián)接的兩軸軸線平行度、同心度、方向誤差、偏角誤差等要求不高，蛇形彈簧能根據(jù)載荷變化自動調(diào)節(jié)其剛性大小。
蛇形彈簧彈性聯(lián)軸器共有九類型式，分別是JS罩殼徑向安裝型（基本型）、JSB罩殼軸向安裝型、JSS雙法蘭聯(lián)接型、JSD單法蘭聯(lián)接型、SJS接中間軸型、JSG高速型、JSZ帶制動輪型、JSP帶制動盤型、JSA安全型等。
結(jié)構(gòu)
蛇形彈簧聯(lián)軸器其主要結(jié)構(gòu)是由兩個半聯(lián)軸節(jié)，兩個半外罩，兩個密封圈及蛇形彈簧片組成。它是靠蛇簧嵌入兩半聯(lián)軸節(jié)的齒槽內(nèi)來傳遞扭矩，聯(lián)軸器以蛇形彈簧片嵌入兩個半聯(lián)軸節(jié)的齒槽內(nèi)，來實現(xiàn)主動軸與從動軸的鏈接。運轉(zhuǎn)時，是靠主動端齒面對蛇簧的軸向作用力帶動從動端，來傳遞扭矩，如此在很大程度上避免了共振現(xiàn)象發(fā)生，且簧片在傳遞扭矩時所產(chǎn)生的彈性變量，使機(jī)械系統(tǒng)能獲得較好的減振效果，其平均減振率達(dá)36%以上。
特性及優(yōu)點
特性
1、聯(lián)軸器以蛇形彈簧片軸向嵌入兩半36%以上。梯形截面的蛇形彈簧片采用優(yōu)質(zhì)彈簧鋼，經(jīng)嚴(yán)格的熱處理，并特殊加工而成，具有良好的機(jī)械性能，從而使聯(lián)軸器的使用壽命遠(yuǎn)比非金屬彈性元件聯(lián)軸器（如彈性套 柱銷，尼龍棒銷聯(lián)軸器）大為增長。
2、兩個半聯(lián)軸器與簧片接觸的齒面是弧形的，當(dāng)傳遞扭矩增大時，彈簧片將沿齒弧面變形，使兩個半聯(lián)軸器作用在簧片上的力點靠近。簧片與齒面的接觸點即力矩的變化，是隨著傳遞扭矩的大小而變化的，它的傳動特性是變剛度的。因而它具有比一般彈性聯(lián)軸器能承受更大的載荷變動量。傳動力使簧片沿齒弧變形時所產(chǎn)生的緩沖作用，尤其在機(jī)器起動時或強(qiáng)力沖擊載荷時，于一定程度上有保護(hù)配套機(jī)件的安全性。
3、 聯(lián)軸器的傳動效率，經(jīng)測定達(dá)99.47%，其短時超載能力為額定扭矩的兩倍，運行安全可靠。
4、 鋁合金罩殼以保護(hù)彈簧避免運轉(zhuǎn)時向外甩出，且殼體內(nèi)儲滿黃油，不僅使?jié)櫥己茫沂够善瑖Ш蠒r的噪聲被黃油阻尼吸收而消除。
5、整機(jī)零件少，體積小，重量輕，被設(shè)計成梯形截面的彈簧片與梯形齒槽的吻合尤為方便，緊密，從而使裝拆，維護(hù)比一般聯(lián)軸器簡便。
6、由于彈簧片與齒弧面是點接觸的，所以使聯(lián)軸器能獲得較大的撓性。它能被安裝在同時有徑向，角向，軸向的偏差情況下正常工作。
優(yōu)點
1、減振性好，使用壽命長。
2、承受變動載荷范圍大，起動安全。
3、傳動效率高，運行可靠。
4、噪聲低，潤滑好。
5、結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便。
6、整機(jī)零件少，體積小，重量輕。
7、允許有較大的安裝偏差。
應(yīng)用
1、適用于聯(lián)接兩同軸線的中、大功率的傳動軸系，具有一定的補(bǔ)償兩軸相對偏移和減振、緩沖性能，工作溫度為-30℃~+150℃，傳遞公稱轉(zhuǎn)矩45~800000N.m。
2、主要應(yīng)用于碎石機(jī)、曲柄往復(fù)運動、減速機(jī)、冶金、礦山，起重機(jī)械等。
3、其它各種機(jī)械及設(shè)備的軸傳動,凡是有馬達(dá)與員相連,馬達(dá)與減速箱相聯(lián)或軸與軸相聯(lián)的地方都可應(yīng)用。
JSZ型--帶制動輪型聯(lián)軸器,連軸器,蛇形彈簧聯(lián)軸器
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