風(fēng)力發(fā)電齒輪箱簡(jiǎn)介 風(fēng)力發(fā)電在我國正在蓬勃發(fā)展。西方有些國家的風(fēng)力發(fā)電量已佔(zhàn)總發(fā)電量的50%-70%,這是一個(gè)取之不盡用之不竭的天然資源的新興產(chǎn)業(yè)，是一個(gè)沒有任何污染環(huán)保型綠色產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展前景十分廣闊。 風(fēng)電齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電動(dòng)力傳遞的核心裝置，必需安全可靠，經(jīng)久耐用，使用壽命15年以上。JLFD系列齒輪箱就是能滿足上述要求的齒輪箱。 星形聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 鼓形齒式聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 金屬膜片聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 十字軸萬向聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 梅花形彈性聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 彈性柱銷齒式聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 WH型滑塊連軸器  詳細(xì)信息 SL十字滑塊聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 彈性套柱銷聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 彈性套柱銷聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 滾子鏈聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 KC鏈輪聯(lián)軸器(現(xiàn)貨供應(yīng))  詳細(xì)信息 彈性柱銷聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 夾殼聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 L型聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 HRC彈性聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 脹緊聯(lián)結(jié)套、錐套  詳細(xì)信息 LAK鞍形塊彈性聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 DL多角形橡膠聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 橡膠輪胎聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 小型十字軸萬向聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 鼓形齒式聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 蛇形彈簧聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 夾緊式--十字滑塊聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 平行聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 螺紋聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 波紋管聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 編碼器聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 彈簧螺旋鋼聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 液力偶合器  詳細(xì)信息 超越離合器  詳細(xì)信息 軸承座  詳細(xì)信息 逆止器  詳細(xì)信息 制動(dòng)器  詳細(xì)信息 水泵用聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 金屬膜片聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 鏈輪磨擦式安全聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 凸緣聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 芯型彈性聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 制動(dòng)輪  詳細(xì)信息 軸類加工  詳細(xì)信息 鏈輪、齒輪加工  詳細(xì)信息 磁性聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 扭力限制器  詳細(xì)信息   該系列齒輪箱是在研究了國內(nèi)外各種機(jī)型的基礎(chǔ)上,充分吸取了經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),博采眾長(zhǎng),集思廣益,成功開發(fā)的全面系統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱,JLFD齒輪箱采用 三級(jí)增速,第一級(jí)為平行軸,第二、三級(jí)為行星傳動(dòng),按GL風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)認(rèn)證規(guī)范和齒輪的DIN、ISO、GB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,全部硬齒面，齒輪精度達(dá)五級(jí) ISO1328以上,出廠前進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn),各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)國內(nèi)外最高水平.與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比真承載能力提高了30%以上,并解決了過去該類齒輪箱 使用中出現(xiàn)的問題和不足。具有體積小、重量輕、傳遞能力大、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。 該系列產(chǎn)品在設(shè)計(jì)過程中,得到了有關(guān)專家的大力支持和充分的肯定,在此一并表示衷心地感謝。

高速軸軸徑配合尺寸公差為m6,鍵的尺寸根據(jù)軸徑按GB1095確定

選型說明 齒輪箱的選用根據(jù)傳遞的功率，增速比，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，按照功率表直接選出齒輪箱的型號(hào)即可。由于已經(jīng)充分考慮了風(fēng)電的特殊性和可靠性要求，所以在選型號(hào)時(shí)無需考慮使用系數(shù)，安全系數(shù)等。在轉(zhuǎn)速和速比不同時(shí)可用插入法計(jì)算。 超出表中功率的15%仍然是安全可靠的. 定貨時(shí)應(yīng)注明齒輪箱的型號(hào)，發(fā)電機(jī)的功率，轉(zhuǎn)速和速比等要求外，還應(yīng)明確供貨范圍。本公司另可提供低速軸收縮盤聯(lián)軸器，高速軸彈性聯(lián)軸器,稀油站；風(fēng)力發(fā) 電機(jī)用偏航，變漿齒輪箱，內(nèi)齒圈等。如有其他特殊訂貨要求，如特殊安裝型式，聯(lián)接型式等，或用于其他行業(yè)，其他用途，請(qǐng)您發(fā)出咨詢。

三爪聯(lián)軸器，水泵聯(lián)軸器膜片聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)
　　 膜片聯(lián)軸器至少由一個(gè)膜片和兩個(gè)軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會(huì)松動(dòng)或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產(chǎn)商提供兩個(gè)膜片的，也有提供三個(gè)膜片的，中間有一個(gè)或兩個(gè)剛性元件，兩邊再連在軸套上。單膜片聯(lián)軸器和雙膜片聯(lián)軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同，鑒于其需要膜片能復(fù)雜的彎曲，所以單膜片聯(lián)軸器不太適應(yīng)偏心。而雙膜片聯(lián)軸器可以同時(shí)曲向不同的方向，以此來補(bǔ)償偏心。
膜片聯(lián)軸器的特點(diǎn)
　　 膜片聯(lián)軸器這種特性有點(diǎn)像波紋管聯(lián)軸器，實(shí)際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當(dāng)相對(duì)位移荷載產(chǎn)生時(shí)它很容易彎曲，因此可以承受高達(dá)1.5度的偏差，同時(shí)在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負(fù)荷。膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。另一方面，膜片聯(lián)軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯(lián)軸器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的承受范圍之內(nèi)是非常必要的。選擇適合的聯(lián)軸器是用好聯(lián)軸器的關(guān)鍵一步，在設(shè)計(jì)階段就得考慮選用什么類型的聯(lián)軸器了。 　　聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比，沒有相對(duì)滑動(dòng)，不需要潤(rùn)滑、密封，無噪聲，基本不用維修，制造方便，可部分代替齒式聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器在國際上工業(yè)發(fā)達(dá)國家應(yīng)用已很普通，在我國已制訂機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，最近已修訂為新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JB/T 9147-1999（代替ZB/T J19022-90） 聯(lián)軸器各轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。
膜片聯(lián)軸器的正確選擇
　　 膜片聯(lián)軸器的正確選擇： 　　1、 膜片聯(lián)軸器至少由一個(gè)膜片和兩個(gè)軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會(huì)松動(dòng)或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產(chǎn) 商提供兩個(gè)膜片的，也有提供三個(gè)膜片的，中間有一個(gè)或兩個(gè)剛性元件，兩邊再連在軸套上。 　　2、 膜片聯(lián)軸器這種特性有點(diǎn)像波紋管聯(lián)軸器，實(shí)際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當(dāng)相對(duì)位移荷載產(chǎn)生時(shí)它 很容易彎曲，因此可以承受高達(dá)1.5度的偏差，同時(shí)在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負(fù)荷。 　　3、 膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。 　　4、 另一方面，膜片聯(lián)軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯(lián)軸器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的承受范圍之 內(nèi)是非常必要的。 　　5、根據(jù)軸徑調(diào)整型號(hào)： 　　初步選定的軸承聯(lián)軸器聯(lián)接尺寸，即軸孔直徑d和軸孔長(zhǎng)度L，應(yīng)符合主、從動(dòng)端軸徑的要求，否則還要根據(jù)軸徑d調(diào)整聯(lián)軸器的規(guī)格。 　　主、從動(dòng)端軸徑不相同是普通現(xiàn)象，當(dāng)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速相同，主、從動(dòng)端軸徑不相同時(shí)，應(yīng)按大軸徑選擇聯(lián)軸器型號(hào)。新設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)中， 應(yīng)選擇符合GBT3852中規(guī)定的七種軸孔型式，推薦采用J1型軸孔型式，以提高通用性和互換性，軸孔長(zhǎng)度按i軸承聯(lián)軸器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
膜片聯(lián)軸器的應(yīng)用
　　 廣泛用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng)，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、航空（直升飛機(jī)）、艦艇高速動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、汽輪機(jī)、活塞式動(dòng)力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、履帶式車輛，以及發(fā)電機(jī)組高速、大功率機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)動(dòng)平衡后應(yīng)用于高速傳動(dòng)軸系已比較普遍。