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        微型機械加工技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢及其關(guān)鍵技術(shù)

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        KC鏈輪聯(lián)軸器(現(xiàn)貨供應(yīng))
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          --微型機械加工技術(shù)概念

          微型機械加工或稱微型機電系統(tǒng)或微型系統(tǒng)是只可以批量制作的、集微型機構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器以及信號處理和控制電路、甚至外圍接口、通訊電路和電源等于一體的微型器件或系統(tǒng)。其主要特點有:體積小(特征尺寸范圍為:1μm-10mm)、重量輕、耗能低、性能穩(wěn)定;有利于大批量生產(chǎn),降低生產(chǎn)成本;慣性小、諧振頻率高、響應(yīng)時間短;集約高技術(shù)成果,附加值高。微型機械的目的不僅僅在于縮小尺寸和體積,其目標更在于通過微型化、集成化、來搜索新原理、新功能的元件和系統(tǒng),開辟一個新技術(shù)領(lǐng)域,形成批量化產(chǎn)業(yè)。

          

          微型機械在國外已受到政府部門、企業(yè)界、高等學校與研究機構(gòu)的高度重視。美國MIT、Berkeley、Stanford\AT&T和的15名科學家在上世紀八十年代末提出"小機器、大機遇:關(guān)于新興領(lǐng)域--微動力學的報告"的國家建議書,聲稱"由于微動力學(微系統(tǒng))在美國的緊迫性,應(yīng)在這樣一個新的重要技術(shù)領(lǐng)域與其他國家的競爭中走在前面",建議中央財政預(yù)支費用為五年5000萬美元,得到美國領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)重視,連續(xù)大力投資,并把航空航天、信息和MEMS作為科技發(fā)展的三大重點。美國宇航局投資1億美元著手研制"發(fā)現(xiàn)號微型衛(wèi)星",美國國家科學基金會把MEMS作為一個新崛起的研究領(lǐng)域制定了資助微型電子機械系統(tǒng)的研究的計劃,從1998年開始,資助MIT,加州大學等8所大學和貝爾實驗室從事這一領(lǐng)域的研究與開發(fā),年資助額從100萬、200萬加到1993年的500萬美元。1994年發(fā)布的《美國國防部技術(shù)計劃》報告,把MEMS列為關(guān)鍵技術(shù)項目。美國國防部高級研究計劃局積極領(lǐng)導(dǎo)和支持MEMS的研究和軍事應(yīng)用,現(xiàn)已建成一條MEMS標準工藝線以促進新型元件/裝置的研究與開發(fā)。美國工業(yè)主要致力于傳感器、位移傳感器、應(yīng)變儀和加速度表等傳感器有關(guān)領(lǐng)域的研究。很多機構(gòu)參加了微型機械系統(tǒng)的研究,如康奈爾大學、斯坦福大學、加州大學伯克利分校、密執(zhí)安大學、威斯康星大學、老倫茲得莫爾國家研究等。加州大學伯克利傳感器和執(zhí)行器中心(BSAC)得到國防部和十幾家公司資助1500萬元后,建立了1115m2研究開發(fā)MEMS的超凈實驗室。

          日本通產(chǎn)省1991年開始啟動一項為期10年、耗資250億日元的微型大型研究計劃,研制兩臺樣機,一臺用于醫(yī)療、進入人體進行診斷和微型手術(shù),另一臺用于工業(yè),對飛機發(fā)動機和原子能設(shè)備的微小裂紋實施維修。該計劃有筑波大學、東京工業(yè)大學、東北大學、早稻田大學和富士通研究所等幾十家單位參加。

          歐洲工業(yè)發(fā)達國家也相繼對微型系統(tǒng)的研究開發(fā)進行了重點投資,德國自1988年開始微加工十年計劃項目,其科技部于1990~1993年撥款4萬馬克支持"微系統(tǒng)計劃"研究,并把微系統(tǒng)列為本世紀初科技發(fā)展的重點,德國首創(chuàng)的LIGA工藝,為MEMS的發(fā)展提供了新的技術(shù)手段,并已成為三維結(jié)構(gòu)制作的優(yōu)選工藝。法國1993年啟動的7000萬法郎的"微系統(tǒng)與技術(shù)"項目。歐共體組成"多功能微系統(tǒng)研究網(wǎng)絡(luò)NEXUS",聯(lián)合協(xié)調(diào)46個研究所的研究。瑞士在其傳統(tǒng)的鐘表制造行業(yè)和小型精密機械工業(yè)的基礎(chǔ)上也投入了MEMS的開發(fā)工作,1992年投資為1000萬美元。英國政府也制訂了納米科學計劃。在機械、光學、電子學等領(lǐng)域列出8個項目進行研究與開發(fā)。為了加強歐洲開發(fā)MEMS的力量,一些歐洲公司已組成MEMS開發(fā)集團。

          目前已有大量的微型機械或微型系統(tǒng)被研究出來,例如:尖端直徑為5μm的微型鑷子可以夾起一個紅血球,尺寸為7mm×7mm×2mm的微型泵流量可達250μl/min能開動的汽車,在磁場中飛行的機器蝴蝶,以及集微型速度計、微型陀螺和信號處理系統(tǒng)為一體的微型慣性組合(MIMU)。德國創(chuàng)造了LIGA工藝,制成了懸臂梁、執(zhí)行機構(gòu)以及微型泵、微型噴嘴、濕度、流量傳感器以及多種光學器件。美國加州理工學院在飛機翼面粘上相當數(shù)量的1mm的微梁,控制其彎曲角度以影響飛機的空氣動力學特性。美國大批量生產(chǎn)的硅加速度計把微型傳感器(機械部分)和集成電路(電信號源、放大器、信號處理和正檢正電路等)一起集成在硅片上3mm×3mm的范圍內(nèi)。日本研制的數(shù)厘米見方的微型車床可加工精度達1.5μm的微細軸。


        齒輪泵技術(shù)

        三爪聯(lián)軸器,水泵聯(lián)軸器撓性聯(lián)軸器
           具有一定的補償被聯(lián)兩軸軸線相對偏移的能力,最大量隨型號不同而異。
           無彈性元件的撓性聯(lián)軸器:承載能力大,但也不具有緩沖減震性能,連軸器在高速或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或經(jīng)常正、反轉(zhuǎn)時,有沖擊噪聲。適用于低速、重載、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)的場合。
           非金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器 在轉(zhuǎn)速不平穩(wěn)時有很好的緩沖減震性能;但由于非金屬(橡膠、尼龍等)彈性元件強度低、壽命短、承載能力小、不耐高溫和低溫,故適用于高速、輕載和常溫的場合 。
           金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器:除了具有較好的緩沖減震性能外,承載能力較大,聯(lián)軸器適用于速度和載荷變化較大及高溫或低溫場合。

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