網(wǎng)頁位置:首頁>>聯(lián)軸器>>十字滑塊聯(lián)軸器>>十字滑塊聯(lián)軸器基本參數(shù)和主要尺寸 脹緊聯(lián)結(jié)套、錐套  詳細(xì)信息 LAK鞍形塊彈性聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 DL多角形橡膠聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 橡膠輪胎聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 小型十字軸萬向聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 鼓形齒式聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 蛇形彈簧聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 夾緊式--十字滑塊聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 平行聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 螺紋聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 波紋管聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 編碼器聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 彈簧螺旋鋼聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 液力偶合器  詳細(xì)信息 超越離合器  詳細(xì)信息 軸承座  詳細(xì)信息 逆止器  詳細(xì)信息 制動器  詳細(xì)信息 水泵用聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 金屬膜片聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 鏈輪磨擦式安全聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 凸緣聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 芯型彈性聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 制動輪  詳細(xì)信息 軸類加工  詳細(xì)信息 鏈輪、齒輪加工  詳細(xì)信息 磁性聯(lián)軸器  詳細(xì)信息 扭力限制器  詳細(xì)信息   (一)HL型柱銷聯(lián)軸器
允許聯(lián)接不同軸徑不同配合長度的兩根軸，此時(shí)型號中軸徑部分應(yīng)寫成分子、分母形式、如HL　 即表示上半軸器內(nèi)孔dg＝70，H1＝95，下半 　　聯(lián)軸器內(nèi)孔dg=65，H1=95、DT、DF、DT型類同。
表6-1 HL型柱銷聯(lián)軸器
(二)GT型剛性凸緣聯(lián)軸器
GT剛性凸緣聯(lián)軸器
(三)JA型聯(lián)軸器
JA型凹聯(lián)軸器 JA型凹直孔聯(lián)軸器 JA型凹錐孔聯(lián)軸器
1、JA型凸聯(lián)軸器主要尺寸	表6-3
2、JA型凹直孔聯(lián)軸器主要尺寸	表6-4
3、JA型凹錐孔聯(lián)軸器主要尺寸(錐度1:20)	表6-5
(四)DT型剛性凸緣聯(lián)軸器 　　　 DF型帶短節(jié)聯(lián)軸器	DF型聯(lián)軸器 　　　DT型聯(lián)軸器
1、DF型帶短節(jié)聯(lián)軸器適用于XD系列機(jī)架的減速機(jī)輸出軸與攪拌軸之間的聯(lián)結(jié)及XS型雙支點(diǎn)機(jī)架雙支點(diǎn)之間軸的聯(lián)結(jié)。 其長度L，L0也可根據(jù)用戶要求變更。 2、DT型剛性凸緣聯(lián)軸器與GT型類似增加了軸向止推定位裝置。 3、允許采用不同孔徑不同配合長度的組合型號后請加注A，B或C以確定L0，L1。 4、型號后加注材料代號請見表9-2。
1、DF型帶短節(jié)聯(lián)軸器主要尺寸
2、DT型剛性凸緣聯(lián)軸器高度尺寸(其余尺寸同DF型)

(五)SF型三分式聯(lián)軸器

目前，攪拌軸的軸封有不少采用機(jī)械密封結(jié)構(gòu)，當(dāng)密封泄漏時(shí)需及時(shí)更換密封環(huán)，但現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)凸緣式和夾殼式聯(lián)軸器只允許主、從動軸端留有很小的間隙，為此，必 須要大幅度提高主動員或降落從動軸才能卸脫密封環(huán)，裝拆十分麻煩。三分式聯(lián)軸器在結(jié)構(gòu)上留出保證裝拆密封環(huán)座的間隙，既保留凸緣式聯(lián)軸呂容易對中的優(yōu)點(diǎn)， 又兼有夾殼式聯(lián)軸器裝拆方便的長處。更換密封環(huán)時(shí)只須將從動軸下降6~8毫米。在醫(yī)藥行業(yè)中，已逐步推廣使用。

三分式聯(lián)軸器主要尺寸

三分式聯(lián)軸器

(六)JQ、JQW、JJQ型夾殼式式聯(lián)軸器

1、JQ、JQW型夾殼式聯(lián)軸器主要尺寸

注：JQW型為夾殼式聯(lián)軸器是JQ型夾殼式聯(lián)軸器取消懸吊環(huán)，避免軸向重復(fù)定位的結(jié)構(gòu)，可在單支點(diǎn)機(jī)架中使用。

2、JJQ型緊箍夾殼聯(lián)軸器主要尺寸

注：懸吊環(huán)及軸端的其它尺寸與JQ型夾殼軸器相同軸徑尺寸相同。

JQ型夾殼聯(lián)軸器 JQQ型緊箍夾殼聯(lián)軸器

三爪聯(lián)軸器，水泵聯(lián)軸器膜片聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)
　　 膜片聯(lián)軸器至少由一個(gè)膜片和兩個(gè)軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產(chǎn)商提供兩個(gè)膜片的，也有提供三個(gè)膜片的，中間有一個(gè)或兩個(gè)剛性元件，兩邊再連在軸套上。單膜片聯(lián)軸器和雙膜片聯(lián)軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同，鑒于其需要膜片能復(fù)雜的彎曲，所以單膜片聯(lián)軸器不太適應(yīng)偏心。而雙膜片聯(lián)軸器可以同時(shí)曲向不同的方向，以此來補(bǔ)償偏心。
膜片聯(lián)軸器的特點(diǎn)
　　 膜片聯(lián)軸器這種特性有點(diǎn)像波紋管聯(lián)軸器，實(shí)際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當(dāng)相對位移荷載產(chǎn)生時(shí)它很容易彎曲，因此可以承受高達(dá)1.5度的偏差，同時(shí)在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負(fù)荷。膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。另一方面，膜片聯(lián)軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯(lián)軸器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的承受范圍之內(nèi)是非常必要的。選擇適合的聯(lián)軸器是用好聯(lián)軸器的關(guān)鍵一步，在設(shè)計(jì)階段就得考慮選用什么類型的聯(lián)軸器了。 　　聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比，沒有相對滑動，不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不用維修，制造方便，可部分代替齒式聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器在國際上工業(yè)發(fā)達(dá)國家應(yīng)用已很普通，在我國已制訂機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，最近已修訂為新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JB/T 9147-1999（代替ZB/T J19022-90） 聯(lián)軸器各轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。
膜片聯(lián)軸器的正確選擇
　　 膜片聯(lián)軸器的正確選擇： 　　1、 膜片聯(lián)軸器至少由一個(gè)膜片和兩個(gè)軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產(chǎn) 商提供兩個(gè)膜片的，也有提供三個(gè)膜片的，中間有一個(gè)或兩個(gè)剛性元件，兩邊再連在軸套上。 　　2、 膜片聯(lián)軸器這種特性有點(diǎn)像波紋管聯(lián)軸器，實(shí)際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當(dāng)相對位移荷載產(chǎn)生時(shí)它 很容易彎曲，因此可以承受高達(dá)1.5度的偏差，同時(shí)在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負(fù)荷。 　　3、 膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。 　　4、 另一方面，膜片聯(lián)軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯(lián)軸器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的承受范圍之 內(nèi)是非常必要的。 　　5、根據(jù)軸徑調(diào)整型號： 　　初步選定的軸承聯(lián)軸器聯(lián)接尺寸，即軸孔直徑d和軸孔長度L，應(yīng)符合主、從動端軸徑的要求，否則還要根據(jù)軸徑d調(diào)整聯(lián)軸器的規(guī)格。 　　主、從動端軸徑不相同是普通現(xiàn)象，當(dāng)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速相同，主、從動端軸徑不相同時(shí)，應(yīng)按大軸徑選擇聯(lián)軸器型號。新設(shè)計(jì)的傳動系統(tǒng)中， 應(yīng)選擇符合GBT3852中規(guī)定的七種軸孔型式，推薦采用J1型軸孔型式，以提高通用性和互換性，軸孔長度按i軸承聯(lián)軸器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
膜片聯(lián)軸器的應(yīng)用
　　 廣泛用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、航空（直升飛機(jī)）、艦艇高速動力傳動系統(tǒng)、汽輪機(jī)、活塞式動力機(jī)械傳動系統(tǒng)、履帶式車輛，以及發(fā)電機(jī)組高速、大功率機(jī)械傳動系統(tǒng)，經(jīng)動平衡后應(yīng)用于高速傳動軸系已比較普遍。