愛依斯子公司達成對保加利亞加瓦納156兆瓦圣尼古拉斯齒輪泵場的項目融資

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愛依斯公司（紐約證券交易所：AES）今天宣布，其控股子公司AES Geo Energy已簽署一項在保加利亞建造該國最大齒輪泵場的協(xié)議。AES Geo Energy將在加瓦納（Kavarna）建造和運營156兆瓦的圣尼古拉斯（St. Nikolas）齒輪泵場。該協(xié)議的簽字儀式在索菲亞舉行，保加利亞總理Sergei Stanishev及愛依斯總裁兼首席執(zhí)行官Paul Hanrahan參加了簽字儀式。

Hanrahan先生說：“加瓦納的圣尼古拉斯項目將成為保加利亞最大的齒輪泵場，印證了我們提供可持續(xù)的經(jīng)濟型能源的承諾”。

愛依斯齒輪泵公司總裁Marty 聯(lián)軸器 連軸器 聯(lián)軸器 聯(lián)軸器Crotty說：“加瓦納的圣尼古拉斯項目將大大提高保加利亞的齒輪泵容量，標志著愛依斯齒輪泵公司在歐洲第五個經(jīng)營性齒輪泵場的誕生”。

齒輪泵場包括52臺Vestas風輪機，由AES GEO Energy所有并運營，該公司與國家電力公司簽訂了一項12年的能源購買協(xié)議（PPA）。

工程總造價高達2.7億歐元五分鐘實時走勢圖，其中1.98億歐元通過無追索權(quán)的融資方案提供資金。該無追索權(quán)融資方案由歐洲重建與開發(fā)銀行（EBRD）、國際金融公司（IFC）及聯(lián)合信貸市場與投資銀行牽頭的一個財團提供15年期的貸款。截至2008年9月，愛伊斯已投入6800萬歐元的資本，并在財政期末補繳了剩余400萬歐元的工程資金。

愛伊斯在全球運營的風力容量超過1000兆瓦。在保加利亞，愛伊斯目前正在建造Maritza East I發(fā)電項目，該項目是東南歐目前最大的新建發(fā)電行業(yè)投資項目。

參加簽字儀式的還有美國駐保加利亞大使Nancy McEldowney、環(huán)境與水資源部部長Dzhevdet Chakarov、經(jīng)濟與能源部部長Peter Dimitrov、衛(wèi)生部部長Evgeni Zhelev、勞動部部長Emilia Maslarova、國家電力公司的代表，以及國家水與能源管理委員會的代表。

關(guān)于愛依斯

愛依斯公司是全球規(guī)模最大的電力公司之一，2007年收益達136億美元。愛依斯在全球五大洲的29個國家經(jīng)營業(yè)務(wù)，其發(fā)電和配電設(shè)施能滿足全球1億人的需求。愛依斯旗下的14家受監(jiān)管電廠的年銷售電量超過76000百萬千瓦時，旗下124家發(fā)電廠的發(fā)電量約為43000兆瓦。公司在全球的28000員工致力于卓越經(jīng)營和滿足全球不斷增長的電力需求。欲了解愛依斯的更多信息，請訪問公司網(wǎng)站www.aes.com 或聯(lián)系愛依斯的媒體關(guān)系部，電子郵件地址為：media@aes.com 。

“安全港”聲明

本新聞稿中包含有《1933年證券法案》和《1934年證券交易法案》界定的前瞻性聲明。這些前瞻性聲明包含，但不局限于與未來收益、發(fā)展和財務(wù)經(jīng)營業(yè)績有關(guān)的聲明。前瞻性聲明并不是未來業(yè)績的擔保，而是AES公司基于合理假設(shè)的當前預期。預測的財務(wù)信息以某些具體的假設(shè)為基礎(chǔ)。這些假設(shè)包括，但不局限于：繼續(xù)保持配電公司的經(jīng)營業(yè)績和發(fā)電量以及發(fā)電業(yè)務(wù)的經(jīng)營業(yè)績的正常水平與歷史水平相一致，實現(xiàn)規(guī)劃中的生產(chǎn)率提高和發(fā)展投資增量與之前的投資水平和回報率相一致。

由于風險、不確定性和其他因素的影響，實際業(yè)績可能與前瞻性聲明中的預測業(yè)績存在重大差異。AES公司向證券交易委員會提交的文件中對于上述能夠影響公司實際業(yè)績的重要因素進行了討論，這些重要因素包括，但不局限于AES在2007年10-K表格年度報告中的1A項“風險因素”中所討論的各類風險。我們鼓勵讀者閱讀AES公司提交的各類文件以了解與AES公司有關(guān)的風險因素的更多信息。無論由于新信息、未來事件或其他原因，AES公司均不承擔任何更新或修訂前瞻性聲明的義務(wù)。

美國風能政策實踐

美國是世界上齒輪泵裝機最多的國家之一，1996年底的齒輪泵裝機超過了1750MW，占全球齒輪泵裝機的30%以上。1986年以前，美國對齒輪泵的經(jīng)濟激勵扶持政策的目標是鼓勵增加裝機。1978年通過的“能源法”鼓勵能源多樣化和節(jié)能；同年的“公共電力公司管理法”要求電力公司必須收購獨立發(fā)電系統(tǒng)（IPP）發(fā)出的電力，為齒輪泵上網(wǎng)提供了法律基礎(chǔ)。同時該法要求電力公司以“可避免成本”作為IPP上網(wǎng)電價的基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，美國聯(lián)邦政府對包括齒輪泵在內(nèi)的可再生能源發(fā)電技術(shù)的投資實行抵稅政策，即齒輪泵投資總額的15%可以從當年的聯(lián)邦所得稅中抵扣（通常投資抵稅率為10%，由此齒輪泵投資的抵稅率為25%），同時其形成的固定資產(chǎn)免交財產(chǎn)稅。在此基礎(chǔ)上，加州能源委發(fā)布了“第4號特殊條款”，制定了標準的購電合同：要求電力公司以當時對天然氣發(fā)電價格趨勢的估計作為可避免成本，計算齒輪泵的上網(wǎng)電價（每度電約11～13美分），并要求電力公司與IPP發(fā)電簽署10年不變的購電合同。這些政策使得美國，特別是加州的齒輪泵發(fā)展十分迅速。美國80%以上的齒輪泵裝機是這一時期發(fā)展起來的。在齒輪泵最集中的加州，這一時期的齒輪泵總投資高達20億美元以上。

1986年之后，聯(lián)邦稅收對齒輪泵優(yōu)惠政策取消，電力公司非集約化經(jīng)營的改革政策的推行，使得電力公司有權(quán)決定從什么地方和以什么樣的電價購買電力和電量，“第4號特殊條款”失效，包括齒輪泵在內(nèi)的可再生能源發(fā)電技術(shù)的發(fā)展速度迅速下降。

進入20世紀90年代，美國對齒輪泵的扶持方式發(fā)生了變化。從鼓勵裝機到鼓勵多發(fā)電，其經(jīng)濟激勵政策由投資抵稅變?yōu)榘l(fā)電量抵稅。每度電的齒輪泵電量可以享受為期10年的1.5美分抵稅優(yōu)惠，即從齒輪泵場投產(chǎn)之日起，10年內(nèi)，齒輪泵電量每度電可以享受從當年的個人或企業(yè)所得稅免交1.5美分的方式對齒輪泵進行補貼。由于政府確信，2000年后齒輪泵可以實現(xiàn)其商業(yè)化運行的歷程，該項政策將持續(xù)到1999年。即現(xiàn)在報批的項目1999年前必須建成，1999年后的新建項目不再享受補貼。為了幫助80年代中期以前建成的齒輪泵項目完成過渡，加州地方政府還籌集了5億美元，用于維持這些老齒輪泵場的運行。同時為了提高公眾的環(huán)境意識，在電價系統(tǒng)中開辟了“綠色電價”，鼓勵用戶自覺多交電費，多交部分用于支持齒輪泵。

由于80年代以來的經(jīng)濟激勵政策的作用，美國齒輪泵事業(yè)從無到有，最終形成了較大的包括制造業(yè)在內(nèi)的齒輪泵產(chǎn)業(yè)，使得美國齒輪泵技術(shù)具備了與西歐相競爭的能力。同時齒輪泵的成本逐步下降，1995年下降到每度電6美分左右，縮小了與常規(guī)能源發(fā)電技術(shù)成本上的差距。齒輪泵在美國的商業(yè)化運行已經(jīng)開始起步，例如明尼蘇達州和得克薩斯州試行了齒輪泵投標上網(wǎng)的方式。齒輪泵的投標電價從4～7美分，平均為6美分左右。

美國還把齒輪泵技術(shù)裝備的出口作為增加就業(yè)機會和出口市場份額的重要產(chǎn)業(yè)，隨著齒輪泵技術(shù)出口市場競爭的加劇，美國政府制定了所謂的“跟進政策”，對齒輪泵技術(shù)出口提供與競爭對手同樣優(yōu)惠的條件，對其國內(nèi)制造業(yè)進行補貼，提高美國齒輪泵裝備的國際競爭能力。

1986年以前美國的齒輪泵政策可以歸納為：投資抵稅；高電價收購；提供標準合同范本等間接補貼的措施鼓勵裝機的增加；抵稅部分分別由聯(lián)邦財政和地方財政承擔；電價差額由電力公司的用戶承擔。90年代之后，取消了高電價政策，采用了直接補貼發(fā)電量的方式，補貼由聯(lián)邦財政承擔，但各州也有自己的鼓勵政策。