聯(lián)lianzhouqi-0219-0005] 弧形鍵軋機(jī)聯(lián)軸器
[摘要] 本實(shí)用新型為一種弧形鍵軋機(jī)聯(lián)軸器，屬于聯(lián)軸器技術(shù)領(lǐng)域，是對(duì)弧形齒（漸開線齒形）聯(lián)軸器的改進(jìn)。本實(shí)用新型的外矩形花鍵套２、５和內(nèi)矩形花鍵４套組成，本實(shí)用新型的弧形鍵軋機(jī)聯(lián)軸器的兩個(gè)矩形花鍵套２和５的外圓一端帶有２個(gè)以上的矩形齒形弧形鍵（１０），該矩形齒形弧形鍵（１０）的齒根（１３）和齒頂（１２）均為弧形。本實(shí)用新型適合重載及在惡劣軋機(jī)環(huán)境中工作。lianzhouqi-0484-0126] 機(jī)械式自動(dòng)變速箱撥檔器的十字向銷套式聯(lián)軸裝置
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　　1.三螺桿泵的均勻流量與齒數(shù)成正比，而與模數(shù)的平方成比例。體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸，制造利便，價(jià)格低，工作可靠，自吸機(jī)能較好，對(duì)油液污染不敏感，維護(hù)利便等。 　　2.三螺桿泵的流量與齒寬成正比，但齒寬的增大受齒輪所受液壓徑向力增加的限制，一般取齒寬B═〔6～10〕米，高壓時(shí)取小值。另外，在容積式液壓泵中，三螺桿泵的流量脈動(dòng)最大。 　　3.進(jìn)步轉(zhuǎn)速可以進(jìn)步泵的流量，但受泵吸入機(jī)能的限制。齒輪泵的轉(zhuǎn)速一般在1000～1500。
編輯本段三螺桿泵的結(jié)構(gòu)及工作原理
三螺桿泵主要是由固定在泵體中的襯套(泵缸)以及安插在泵缸 中的主動(dòng)螺桿和與其嚙合的兩根從動(dòng)螺桿所組成。三根互相 嚙合的螺桿，在泵缸內(nèi)按每個(gè)導(dǎo)程形成為一個(gè)密封腔，造成 吸排口之間的密封。 　　泵工作時(shí)，由于兩從動(dòng)螺桿與主動(dòng)螺桿左右對(duì)稱嚙合， 故作用在主動(dòng)螺桿上的徑向力完全平衡，主動(dòng)螺桿不承受彎 曲負(fù)荷。從動(dòng)螺桿所受徑向力沿其整個(gè)長度都由泵缸襯套來支承，因此，不需要在外端另設(shè) 軸承，基本上也不承受彎曲負(fù)荷。在運(yùn)行中，螺桿外圓表面和 泵缸內(nèi)壁之間形成的一層油膜，可防止金屬之間的直接接觸，使螺桿齒面的磨損大大減少。 　　螺桿泵工作時(shí)，兩端分別作用著液體的吸排壓力，因此對(duì)螺桿要產(chǎn)生軸向推力。對(duì)于壓差小于10千克力/cm2 的小型泵，可以采用止推軸承。此外，還通過主動(dòng)螺桿的中央油孔將 高壓油引入各螺桿軸套的底部，從而在螺桿下端產(chǎn)生一個(gè)與軸向推力方向相反的平衡推力。 　　螺桿泵和其它容積泵一樣，當(dāng)泵的排出口完全封閉時(shí)，泵內(nèi)的壓力就會(huì)上升到使泵損壞或使電動(dòng)機(jī)過載的危險(xiǎn)程度。所以，在泵的吸排口處，就必須設(shè)置安全閥。 　　三螺桿泵的軸封，通常采用機(jī)械軸封，并可根據(jù)工作壓力的高低采取不同的形式。

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[摘要] 本實(shí)用新型公開了一種電收塵卸料螺旋的連軸器結(jié)構(gòu)，它由固定環(huán)，干油杯，上半聯(lián)軸套，下半聯(lián)軸套，軸承座，支架，軸連接而成，上半聯(lián)軸套、下半聯(lián)軸套通過固定環(huán)固定在軸上，并通過鍵與軸連接，在下半聯(lián)軸套的下面固有軸承座，干油杯固定在軸承座上，軸承座固定在支架上面。在軸的上面有隔離箱，在隔離箱和軸之間有密封套。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易維修、工作可靠并能延長連軸器的連續(xù)工作時(shí)間，提高其工作效率等優(yōu)點(diǎn)。
lianzhouqi-0336-0007] 大功率可傾角聯(lián)軸器
[摘要] 一種大功率可傾角聯(lián)軸器，由內(nèi)齒套、半聯(lián)軸器、端蓋及中間軸組成，半聯(lián)軸器伸入內(nèi)齒套內(nèi)，內(nèi)齒套的內(nèi)表面上開有等份的軸向半圓柱形直槽與半聯(lián)軸器上的鋼球相匹配，在半聯(lián)軸器外表面上設(shè)有多個(gè)并列的彈性圓弧扁形鍵，圓弧扁形鍵底部設(shè)有彈簧。為改變?cè)瓎瘟袖撉蜴I和球面圓柱鍵的線接觸傳動(dòng)缺陷，本實(shí)用新型采用半聯(lián)軸器上設(shè)有彈性圓弧扁形鍵配有角度限位臺(tái)階，使之在大傾角工作場(chǎng)合任一角度工作時(shí)，都是面接觸，從而大大提高了傳遞功能、傳動(dòng)平穩(wěn)并且延長了使用壽命。
lianzhouqi-0465-0008] 載體半球籠式同步萬向聯(lián)軸器
[摘要] 載體半球籠式同步萬向聯(lián)軸器，是一種機(jī)械傳動(dòng)部件，其結(jié)構(gòu)由外環(huán)1、內(nèi)環(huán) 2、若干鋼球3、半球籠4、若干載體6和銷軸12、及定心塊16等構(gòu)成，其特征是：內(nèi)⑼饣廢嘟喲サ拿嬪戲直鷯腥舾篩智蜆齙樂輩和5，若干鋼球3置于直槽7和5之內(nèi)作傳力件，半球籠4位于內(nèi)環(huán)軸向端部，其齒19在外環(huán)直槽5 中與載體6用銷軸12鉸接成組合式球籠，半圓環(huán)形的載體6在直槽7底部的小槽8上，鋼球在載體中與之接觸，由于定心塊16的導(dǎo)向作用和鉸鏈關(guān)節(jié)的調(diào)節(jié)作用，使半球籠及載體中的鋼球，可沿內(nèi)環(huán)圓周作往返運(yùn)動(dòng)，控制鋼球在同一平面內(nèi)，使轉(zhuǎn)速同步。由于球籠不占鋼球接觸面積，內(nèi)環(huán)增大，其接觸應(yīng)力降低，承載能力及抗沖擊性能大大提高，且加工制造簡(jiǎn)單容易。
lianzhouqi-0077-0009] 一種新型結(jié)構(gòu)助推滾柱式定向聯(lián)軸器
[摘要] 本實(shí)用新型涉及一種新型結(jié)構(gòu)助推滾柱式定向聯(lián)軸器，它主要包括內(nèi)軸1、套筒2、滾柱3、滾柱工作室9、各類助推彈簧及助推鋼圈、滾柱的滾動(dòng)尺寸，K＝0毫米—0.1毫米—0.85毫米，助推彈簧伸縮尺寸，0毫米—1.2毫米，本實(shí)用新型一種新概念的定向聯(lián)軸器，在設(shè)計(jì)原理上充分利用摩擦力和慣性力，彈簧只是起到助推的作用，彈簧的伸縮尺寸，被縮短，壽命延長，相對(duì)講也就解決了因彈簧損壞導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)不能正常工作的問題，部分結(jié)構(gòu)采用新的技術(shù)設(shè)計(jì)，取掉了由于鋼絲彈簧所占據(jù)的圓周位置，使得滾柱的數(shù)量增加到3—25個(gè)，實(shí)際工作扭矩加大，工作壽命延長。本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)床、飛機(jī)、自動(dòng)化機(jī)械工程等各個(gè)領(lǐng)域。
lianzhouqi-0421-0010] 鋼球式安全節(jié)能聯(lián)軸器
[摘要] 本實(shí)用新型公開了一種鋼球式安全節(jié)能聯(lián)軸器，屬于建筑塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)減速機(jī)裝置。主要解決塔機(jī)身的安全性問題。包括上端蓋，下端蓋，芯輪套置于上端蓋內(nèi)，摩擦殼固定設(shè)置在上、下端蓋之間且與芯輪同軸心，在摩擦殼與芯輪外表面之間設(shè)有鋼球，其特征在于在芯輪的下部設(shè)有帶內(nèi)斜面的呈環(huán)狀結(jié)構(gòu)的托盤，該托盤與芯輪固定為一體。采用本結(jié)構(gòu)形式的鋼球式安全節(jié)能聯(lián)軸器，不僅避免液力耦合的密封與電機(jī)軸斷損問題，同時(shí)又解決了因立式安裝引起原結(jié)構(gòu)形式的啟動(dòng)過快、停止迅速的問題，避免了使塔機(jī)身產(chǎn)生扭動(dòng)現(xiàn)象。適于建筑塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)減速機(jī)。
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[摘要] 超重載萬向聯(lián)軸器是由叉頭３、扁頭４，以及與它們相耦合的滑塊５所組成，叉頭３的顎片呈兩個(gè)扇把相連的雙扇面形斷面的柱形體，扁頭４呈類似于具有兩個(gè)齒的內(nèi)齒齒輪端面形的柱形體，形狀相同的四個(gè)滑塊的每個(gè)滑塊的兩個(gè)側(cè)面分別與相對(duì)應(yīng)的叉頭搪孔弧面和扁頭４的內(nèi)齒齒面相耦合，叉頭３上裝有一組定位聯(lián)接構(gòu)件。本裝置的萬向聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)合理，傳送扭矩大，使用壽命長，萬向轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，制造成本低，維修時(shí)間少，效益好。
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[摘要] 一種用于滾齒機(jī)的飛輪彈性聯(lián)軸器是有動(dòng)力軸、平鍵、螺母、墊圈、半聯(lián)軸器、彈簧墊圈、彈性套、彈性銷、飛輪半聯(lián)軸器、螺釘、軸端擋圈等槌傘＞哂屑�逢冪姎璇谢洩轴器为一体，简化结构、降椭圃斐杀尽⑻岣咝詢r(jià)比。
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一種改進(jìn)的聯(lián)軸器拆卸結(jié)構(gòu)，該聯(lián)軸器具有二組迫緊單元，每一迫緊單元分別具有一第一盤形組件與第二盤形組件，該第一盤形組件與該第二盤形組件二者之一，設(shè)有多個(gè)第二螺孔，供多個(gè)第二螺栓置入，運(yùn)用螺旋原理產(chǎn)生大的推力頂推第一盤形組件或第二盤形組件，達(dá)到簡(jiǎn)易分離聯(lián)軸器的該二個(gè)盤形組件的效用，讓聯(lián)軸器拆卸過程省時(shí)省工；且運(yùn)用螺栓頂推分離，避免使用外力敲擊對(duì)零件造成傷害，提高聯(lián)軸器的耐久性。
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[摘要] 本發(fā)明公開了一種在兩被聯(lián)接件之間傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)和扭矩的鏈條式可移聯(lián)軸器。該聯(lián)軸器包括兩個(gè)相對(duì)布置并分別與兩被聯(lián)接部件之一相連的鏈輪，和一根將所述兩鏈輪的鏈齒對(duì)一一對(duì)應(yīng)連接起來的環(huán)型鏈條。所述環(huán)型鏈條由借助于圓柱銷兩兩連接而成的多個(gè)鏈節(jié)構(gòu)成，所述每單個(gè)鏈節(jié)至少擁有左右兩片鏈板，所述圓柱銷的兩端穿插在所述鏈節(jié)的左右兩片鏈板上。所述每單個(gè)鏈節(jié)的各片鏈板位于所述兩鏈輪的齒頂圓上方的部分連為一體，所述圓柱銷嵌入在兩相鄰鏈齒對(duì)之間的凹陷缺口中，并視扭矩方向分別與兩相鄰鏈齒對(duì)中呈對(duì)角線分布的兩個(gè)鏈齒相嚙合。該聯(lián)軸器可用于結(jié)構(gòu)要求緊湊、傳遞大扭矩以及載荷變化大且頻繁，并且要求補(bǔ)償較大位置誤差的傳動(dòng)裝置中。

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三爪聯(lián)軸器，水泵聯(lián)軸器膜片聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)
　　 膜片聯(lián)軸器至少由一個(gè)膜片和兩個(gè)軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會(huì)松動(dòng)或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產(chǎn)商提供兩個(gè)膜片的，也有提供三個(gè)膜片的，中間有一個(gè)或兩個(gè)剛性元件，兩邊再連在軸套上。單膜片聯(lián)軸器和雙膜片聯(lián)軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同，鑒于其需要膜片能復(fù)雜的彎曲，所以單膜片聯(lián)軸器不太適應(yīng)偏心。而雙膜片聯(lián)軸器可以同時(shí)曲向不同的方向，以此來補(bǔ)償偏心。
膜片聯(lián)軸器的特點(diǎn)
　　 膜片聯(lián)軸器這種特性有點(diǎn)像波紋管聯(lián)軸器，實(shí)際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當(dāng)相對(duì)位移荷載產(chǎn)生時(shí)它很容易彎曲，因此可以承受高達(dá)1.5度的偏差，同時(shí)在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負(fù)荷。膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。另一方面，膜片聯(lián)軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯(lián)軸器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的承受范圍之內(nèi)是非常必要的。選擇適合的聯(lián)軸器是用好聯(lián)軸器的關(guān)鍵一步，在設(shè)計(jì)階段就得考慮選用什么類型的聯(lián)軸器了。 　　聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比，沒有相對(duì)滑動(dòng)，不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不用維修，制造方便，可部分代替齒式聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器在國際上工業(yè)發(fā)達(dá)國家應(yīng)用已很普通，在我國已制訂機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，最近已修訂為新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JB/T 9147-1999（代替ZB/T J19022-90） 聯(lián)軸器各轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。
膜片聯(lián)軸器的正確選擇
　　 膜片聯(lián)軸器的正確選擇： 　　1、 膜片聯(lián)軸器至少由一個(gè)膜片和兩個(gè)軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會(huì)松動(dòng)或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產(chǎn) 商提供兩個(gè)膜片的，也有提供三個(gè)膜片的，中間有一個(gè)或兩個(gè)剛性元件，兩邊再連在軸套上。 　　2、 膜片聯(lián)軸器這種特性有點(diǎn)像波紋管聯(lián)軸器，實(shí)際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當(dāng)相對(duì)位移荷載產(chǎn)生時(shí)它 很容易彎曲，因此可以承受高達(dá)1.5度的偏差，同時(shí)在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負(fù)荷。 　　3、 膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。 　　4、 另一方面，膜片聯(lián)軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯(lián)軸器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的承受范圍之 內(nèi)是非常必要的。 　　5、根據(jù)軸徑調(diào)整型號(hào)： 　　初步選定的軸承聯(lián)軸器聯(lián)接尺寸，即軸孔直徑d和軸孔長度L，應(yīng)符合主、從動(dòng)端軸徑的要求，否則還要根據(jù)軸徑d調(diào)整聯(lián)軸器的規(guī)格。 　　主、從動(dòng)端軸徑不相同是普通現(xiàn)象，當(dāng)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速相同，主、從動(dòng)端軸徑不相同時(shí)，應(yīng)按大軸徑選擇聯(lián)軸器型號(hào)。新設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)中， 應(yīng)選擇符合GBT3852中規(guī)定的七種軸孔型式，推薦采用J1型軸孔型式，以提高通用性和互換性，軸孔長度按i軸承聯(lián)軸器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
膜片聯(lián)軸器的應(yīng)用
　　 廣泛用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng)，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、航空（直升飛機(jī)）、艦艇高速動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、汽輪機(jī)、活塞式動(dòng)力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、履帶式車輛，以及發(fā)電機(jī)組高速、大功率機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)動(dòng)平衡后應(yīng)用于高速傳動(dòng)軸系已比較普遍。